Marin wrote:
> Super. Za pocetak, kako se na hrvatskom zovu sve one potrebne stvari?
> Odgledao sam dosta tutoriala na youtubu, ali sad znam samo ****ve na
> engleskom. I gdje se materijal i alat nabavlja, u ducanima s nautickom
> opremom?
pineli-sto jeftiniji. S njima tackas smolu jer vuna u potpunosti mora
upiti smolu. Nigdje ne smije ostati "bijeloga". Pineli se ne peru, ne
isplati se
rulo-Ravne povrsine se rade sa rebrastim rulom (mislim da je
aluminijski). On odlicno istiskuje zrak
posuda- Smolu mjesas u jacoj posudi (kada pocinje stiskati razvija
visoku temperaturu pa otopi npr. casu od jogurta)
menzura- za dodavanje komponente (utvrdivac) u smolu. Obicno ide 1,5-2%
i treba biti jako precizan. Ja koristim injekcije.
mat- staklena vuna . Puno pogodnija za neravnine od rovinga
roving- pletena staklena vuna ( poput kockica), puno jaca, ali i teze se
natopi smolom.
Sada postoji i roving koji nije pleten vec ulovljen tankim nitima,
dvostruki i trostruki. Puno jaci i puno se lakse natopi smolom. Ne znam
cijenu niti gdje ga kupiti.
kit- za popuniti rupe i neravnine. radis od smole i industrijskog talka
obavezno nositi masku za brusenje kada se brusi plastika. Dobro se
zas***iti jer uzasno iritira kozu.
smola postoji sa predubrzivacem i bez. Kada kupujes obavezno se
raspitaj. Manje kolicine gotovo uvijek imaju predubrzivac. Obicno su
plavicaste boje. Tada stvrdnjava za cca pola sata, ali to ovisi o
temperaturi. Ljeti stisne za pet minuta, pa treba kroz praksu nauciti
dozirati utvrdivac.
smola moze biti poliesterska ili epoksidna. epoksidna je puno
kvalitetnija, lakse se radi, ali je i 6-7 puta skuplja.
> Sto jos postoji osim platna sa staklenim vlaknima? Postoje li kakve cvrste
> ravne ploce, ili tako nesto? Kako na plasticnom brodu naprave pregradni zid,
> sumnjam da lijepe krpice? Ima li kakav katalog, mozda od proizvodaca te
> opreme?
Ploce mozes kupiti gotove. onda ih rezes, radis oblike koje zelis,
ljepis sa vunom i smolom. S jedne strane imaju gelcoat. To je povrsinski
sloj npr barke. Jako je otporan na vodu i vremenske uvjete. Debel je cca
milimetar.
Brodovi i pregrade se rade u kalupu. Prvo se nanese sredstvo za
odvajanje (da se ne zaljepi gelcoat za kalup, npr.vosak...),pa gelcoat,
a kad on otvrdne nanosi se smola, vuna, smola, vuna i tako do zeljene
debljine.
gelcoat osusi tek kada ostane bez zraka. Na kalupu se stvrdne tek kada
na njega dode smola. Inace uvjek ostane ljepljiv. Moze se nanositi i na
kraju, ali ga treba mjesati sa parafinom. To je jako tesko i treba imati
prakse.
ovako se to radi s kalupom:
Code:
Content visible to registered users only.
> Ma ja sumnjam da cu raditi brodove
ali bih mogao probat sanirati neke
> pukotine na plasticnom rezervoaru, pokrpati krov na drvarnici i sl. Mozda i
> pokusat izraditi neke stvari, vidim da se stvarno svasta moze napraviti.
>
Sa plastikom se stvarno moze raditi svasta, pa i dobro zaraditi.
Ali pazi, ta plastika se ne lijepi na ovu obicnu plastiku! Ne znam koji
rezervar moras pokrpati, ali on mora biti izraden od istog materijala!
Ja sam proljetos renovirao svoju barku, 4 i pol metara 73 godiste. Za
neki forum sam napisao clanak, ali ga jos nisam predao jer nisam
uskladio sa fotkama. Tamo sam dosta detaljno opisivao kako se sta radi,
gdje sam grjesio (pogotovo sa gelcoatom) i sl.